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第106期 案例|占道施工问题大,调整相序来优化

Posted on 2016-07-06 By 振业优控 第106期 案例|占道施工问题大,调整相序来优化无评论
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小伙伴们平时坐车是不是特别怕遇到施工路口呢?路口一施工就占据了部分车道,导致本来就不够用的车道更加拥挤了,想过又过不了,JI(急、挤)死了。那我们可以怎么做呢?其实,调整相序也能缓解占道施工带来的拥堵问题。

路口概况

星星路口是一个T字型路口,东西方向直行为双向六车道,南进口为左、右转两条车道,该路口的交通状况如下:
①早、晚高峰时段车流量变化大
②南进口早高峰时段左、右转车流量均会增加
③且右转车流比左转车流要多

图1 星星路口星星路口 图2 施工前放行方案施工前放行方案

由上图可知路口在B相先放行南进口左转车与东进口行人过街,再放行南进口左、右转车流,最后放南进口右转车。

存在问题

该路口由于围蔽施工占据了南进口的左转车道,只剩下一条右转车道可供行驶,因此左、右转车流量都汇集在右转车道上,导致在B相位右转车不放行时严重阻挡了左转车的放行。

图3 施工的南进口情况施工的南进口情况

优化思路
1.考虑到南进口实施施工后只剩一条车道通行,且在早高峰时段左、右转车流量同时增加,不论先放哪股车流都会对另一股方向车流造成阻碍,因此要同时放行左、右转两股车流;
2.由于南进口右转车流比左转车流稍大,所以可以保留右转车流单放相位,同时确保行人过街有充足的时间。

图4 优化后的放行方案优化后的放行方案

优化效果

图5 优化后放行效果优化后放行效果

调整相序后,既解决了南进口施工占道引起的拥堵问题,又保证了行车安全和行人安全,减少了南进口左、右转车辆的排队长度,提高了路段通行效率。

看完上面的介绍后小伙伴们是不是觉得意犹未尽呢?不用担心,我们下期还有更精彩的方案介绍,下期再见吧!

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