众所周知，学生上下学期间的交通安全一直是家长和老师最担心的事情，优控攻城狮们大概也有强烈的感触。这不，“爸爸力”爆棚的优控攻城狮拉着黑板报君来到了学校周边路段，展示了他们是如何化身护“花”使者，为学生们上下学铺设安全通道的。(✧◡✧)
路口概况
英华柳兴路口位于南宁市柳沙半岛上，车流以东西向英华路的直行车辆为主，左转车较少。柳兴路北进口为小区进出口，目前处于半幅围挡施工状态，除上下班高峰期外平时进出车辆较少，南进口为学校和住宅小区，除了上下学期间家长接送车辆，其他车辆较少。
图1 英华路-柳兴路口位置示意图
图2 英华路-柳兴路口全天放行方式（优化前）
图3 英华路-柳兴路口高峰期流量流向图
存在问题
1.上下学期间，从柳兴路北进口小区出来左转的车辆与东进口通行的过街学生出现冲突，影响学生过街安全和车辆通行效率。
图4 北进口左转车辆与东进口行人冲突（优化前）
2.优化前配时方案全天时段按照普通路口进行划分，主要照顾了车流变动需要，与学校上下学高峰期学生通行需求有偏差。
优化方案
1.重新调整路口信号灯放行方式，根据路口实际情况在不同时段采用2种放行方式。
①流量高峰\平峰\低峰方案
图5 流量高峰\平峰\低峰放行方式（优化后）
在流量高峰\平峰\低峰和周末时期，采用原有的放行方式。
②上下学高峰方案
图6 上下学高峰放行方式（优化后）
上下学高峰期方案，在路口附近的柳沙学校上下学期间启用。经过路口的实地调研，该学校的学生主要来源于路口东北方向的小区家庭。所以在上下学期间，绝大部分学生都是通过东进口的人行横道来往于小区和学校之间。根据这一情况，在上下学高峰期，原南北全放改为先启动南进口直左相位，再搭接南北全放相位，以提高东进口人行过街安全性。
2.重新划分路口配时时段，增设上下学高峰专用配时方案。通过向学校咨询，了解到该学校以小学部分学生为主，上下学时间为周一至周五：
上学时间为，早上07：20——08：00，下午14：20——15：00；
放学时间为，中午11：20，下午16：30（周三15：30，周五17：10）；
依此在原配时方案的基础上，增设上午上学方案、中午放学、下午上学方案、下午放学方案和特殊日期放学方案等。具体配时方案如下表所示：
图7 优化后方案时段表
根据攻城狮连续多天的实地调研，因为学校的上下学时间都较早，学生过街人流高峰与英华柳沙路口的早晚车流高峰出现时间是错开的。所以根据实际情况，在优化后的方案时段表中，上下学高峰期的方案都是先于车流高峰期方案启用。
优化效果
1、柳兴路方向设置了上下学高峰期专用放行方式，并根据路口的实际情况于车流高峰期方案错开运行，保障了学生家长的过街安全。
2、对路口全天时段进行更加细致划分，达到路口精细化管理的要求，满足不同时段中路口的不同通行需求。
图8 东进口行人过街冲突消除（优化后）
案例小结
本案例中，如果要完全消除东进口行人过街于北进口左转车辆冲突问题，将南北进口设置成两个直左单边相位放行也是一个不错的方案。但是考虑到南北方向车流量和流向的特点，需要平衡路口通行效率和行人需求，所以先放南进口单边再搭接全放相位的方式更符合该路口的实际情况。
在优化方案的全天时段划分中，其依据为附近学校学生的上、下学时间，学校离路口近，两者时间设置基本可以同步。而且由于该学校的学生来源较为集中，本案例的路口过街需求基本集中在东进口的行人过街上，所以优化方案才能更有针对性地去解决需求问题。
