关键词：
全行人相位、全向行人过街
路口概况
德政路-豪贤路路口位于广州市越秀区，豪贤路为东往西单行道，德政路为南北向道路，北进口衔接东风路。
图1 德政路-豪贤路路口地理位置
存在问题
因路口附近为居民住宅区，日常人流量较大，有些行人贪图方便，在该路口过街时不按照交通规则行走斑马线，横穿马路现象严重。此种行为已经成为部分市民过街的一个习惯，及易造成交通事故，安全得不到保障。
图2 行人横穿马路
优化方案
为进一步提高路口行人过街效率和安全性，在行人放行相位设置斜穿路口人行横道线，即是全行人相位。
这种行人过街形式的关键是，有一个机动车信号灯全红周期，所有方向的机动车都停下来，能让行人全方向自由穿行交叉口空间，包括横向、纵向和斜向，行人不必等待两次信号灯周期就可以直接斜向完成两条街道的跨越。
同时，增加行人专用相位放行时间，原行人放行时间18s，现增加5s，共放行23s。
图3 路口对角斑马线示意图
以下是全向行人过街的仿真视频：
优化效果
全行人相位实施后，经现场调研，行人相位时间满足行人过街需求，需要到达斜对角的行人可以在一次绿灯时间内通过，平均节约行人通过时间超过1分30秒。
目前路口运行良好，以下是优化前后对比图：
图4 优化前路口情况
图5 优化后路口情况
图6 优化后行人通过路口情况
案例小结
德政路-豪贤路路口，改造前行人横穿马路现象严重，存在较大安全隐患。增加对角行人斑马线后，行人可在行人放行相位时，利用对角斑马线较为便捷地过街，在提高行人过街效率的同时保障行人过街的安全。
看到这里，我想大家也明白了什么是“巴恩斯之舞”，交通管理其实就像一门“艺术”，需要带着欣赏的眼光来看待。
