关键词：近距离路口、双向绿路协调
自振业优控进驻五华县以来，攻城狮对县内多个信号控制路口进行了优化。经过两个月不懈的努力，现在，五华县终于拥有了第一条双向绿波带了！效果如何呢？让我们来一探究竟吧！
路口概况
工业三路是五华县东西走向的主干道，西连工业大道、东至水寨大道，是连接两个城区的重要交通枢纽。此次协调路段是从工业三路-二横路路口至工业三路-三横路路口，两个路口间距350m，全路段为双向6车道。
图1 道路地理位置图
存在问题
从路口的基础信息、现行控制方案和流量等方面进行综合分析，总结出路口存在以下问题：
1、行人过街时间不足。工业二横路口、工业三横路口行人过街距离为23m，放行时间只有15s，不满足人行过街最低时间。
2、配时设置不合理，无明显时段划分。路段全天配时单一，全天只有一套配时方案，工业二横路北进口左转车辆出现二次排队的情况。
3、路口之间缺少协调。两路口未进行协调，且相隔距离短，行车体验差。
优化方案
根据路口的优化原则以及路口的运行特点，对路口作出以下几点优化：
1、更改路口放行方式。在不影响路口正常运行情况下，工业三横路口由对放改为单放。
图2 优化前放行相位
图3 优化后放行相位
2、精细化配时，设置多时段配时方案。统一工业三路-二横路路口、工业三路-三横路路口周期，设置各相位放行时间满足行人过街最低时间，早高峰、平峰为110s，晚高峰为120s。
表1 优化后的配时方案
3、设计双向绿路协调方案。为更好实现工业三路路段绿路协调效果，采用专业绿路协调软件进行绿波带协调，协调时距图如下：
图4 绿路协调时距图
优化效果：
减少车辆停车等待次数，解决行人过街时间不足问题，有效提高市民的行车体验。
案例小结
本案例中，攻城狮对两个近距离路口的基础信息调研后，通过调整放行方式、精细化配时方案、双向绿波协调控制等手段，实现了五华县第一条双向绿波带通行，减少车辆停车等待次数，解决行人过街时间不足问题，有效提高市民的行车体验。
