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第275期 吕梁 | 合理规划标志标线,让安全岛发挥作用

Posted on 2019-09-19 By 振业优控 第275期 吕梁 | 合理规划标志标线,让安全岛发挥作用无评论
未分类

关键词:非机动车待行区、安全岛

近日,有热心市民反映,吕梁一路口的安全岛已经建好了,但是没有发挥作用。再加上非机动车数量多,造成路口交通混乱。如此棘手的问题该怎么解决呢?请攻城狮为我们一一道来–

路口概况

龙凤大街-长治路口是龙凤大街路段上的一个重要路口,该路口位于二青会运动员参赛路线上。龙凤大街是吕梁市离石区的一条南北主干道,连接住宅区、商业区和火车站,全天交通流量较大;长治路上有吕梁体育馆和两所学校。因此该路口早晚高峰时期车流量较大。

图1 路口地理位置图

图1 路口地理位置图

图2 路口基础信息图

图2 路口基础信息图

存在问题

路口新建了四个行人过街安全岛,但是安全岛尚未被利用起来,路口还是按原来的方式运行。目前路口存在以下问题:

  1. 路口建设安全岛后,没有设计斑马线,导致行人无法到安全岛上进行等待;

图3 行人到安全岛之间没有斑马线

图3 行人到安全岛之间没有斑马线

  1. 路口空间大,机动车通过路口浪费较多时间,行人过街距离远;

图4 行人、车辆通过路口时间长

图4 行人、车辆通过路口时间长

  1. 非机动车流量大,难以管理,且非机动车在路口阻碍右转车流;

4.路口信号配时方案不合理,东西方向存在空放现象。

图5 东西向空放

图5 东西向空放

优化措施

由于未能较好利用四个安全岛,造成资源浪费,因此路口优化要围绕新建的安全岛来设计:

  1. 合理设计路口标志标线

设计行人到安全岛的斑马线,使行人能安全到达安全岛等待放行;

重新规划原路口的标志标线,将原标志标线前移,缩短行人过街、机动车通过路口的距离;

通过标线设计划分非机动车等待区,一方面使非机动车在路口合法合理停车待行,另一方面保证了右转车道的畅通。

图6 改善后的路口情况

图6 改善后的路口情况

  1. 设置机非护栏,完善路口交通设施

在机非分隔线上设置机非护栏,保障非机动车安全。同时,添加监控等设施。

  1. 合理设计路口信号灯配时方案

对路口信号灯配时进行合理的设计,提高路口通行效率。

优化效果

自路口进行渠化改造后,行人可以通过斑马线到安全岛上等待放行,非机动车也可以在待行区内安全等待,对其他各向车流的影响明显降低,路口秩序得到了明显改善。

图7 改善后的路口交通

图7 改善后的路口交通

案例小结

本案例通过合理设计标志标线,完善各项交通设施,调整信号灯配时方案,实现了安全岛的作用,避免了机非冲突,节省人车过街时间,真正提高了路口的通行效率,使市民的出行得到安全保障

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