Skip to content
振业优控

优控黑板报

优控黑板报每周向大家分享智能交通的前沿资讯以及各种有趣经典的案例。

  • Home
  • 2019
  • Page 3

年度归档: 2019年

第270期 荆门 | “堵点”的“时空一体化”设计改造

Posted on 2019-08-23 By 振业优控 第270期 荆门 | “堵点”的“时空一体化”设计改造无评论
第270期 荆门 | “堵点”的“时空一体化”设计改造
未分类

关键词:设置展宽道、路口配时、逆时针放行 近日,有热心市民反映荆门市某路某方向车道数与车流量严重不匹配,导致车 […]

第269期 增城 | 多手段解决近距离路口“疑难杂症”

Posted on 2019-08-22 By 振业优控 第269期 增城 | 多手段解决近距离路口“疑难杂症”无评论
第269期 增城 | 多手段解决近距离路口“疑难杂症”
未分类

关键词: 调整相序、重复放行、共用子系统、单向绿路协调 在增城有这样两个路口,间距短,路口间车辆冲突大、车流回 […]

第268期 永川 | 13个路口双向不停车通过,这条绿路我们先走为敬!

Posted on 2019-08-15 By 振业优控 第268期 永川 | 13个路口双向不停车通过,这条绿路我们先走为敬!无评论
第268期 永川 | 13个路口双向不停车通过,这条绿路我们先走为敬!
未分类

关键词:关键路口、相位差 一般情况下,不停车一次性通过6个以上的路口已经算上比较不容易的事儿了。近日,就在永川 […]

第267期 重庆两江 | 拆分相位,让行人过街艺术起来

Posted on 2019-08-07 By 振业优控 第267期 重庆两江 | 拆分相位,让行人过街艺术起来无评论
第267期 重庆两江 | 拆分相位,让行人过街艺术起来
未分类

立秋将至,全国各地正逢高温酷暑,素有“火炉”之称的重庆更是如此。热心市民表示,走在“火力全开”的马路上,好不容 […]

第266期 昆明 | 搭接相位,分离直左冲突

Posted on 2019-08-01 By 振业优控 第266期 昆明 | 搭接相位,分离直左冲突无评论
第266期 昆明 | 搭接相位,分离直左冲突
未分类

关键词:相位搭接、直左冲突、微调 在很多城市,许多路口交通情况看似复杂,其实因地制宜,简单巧妙一招,就能达到缓 […]

第265期 五华 | 第一条双向绿波带养成记

Posted on 2019-07-24 By 振业优控 第265期 五华 | 第一条双向绿波带养成记无评论
第265期 五华 | 第一条双向绿波带养成记
未分类

关键词:近距离路口、双向绿路协调 自振业优控进驻五华县以来,攻城狮对县内多个信号控制路口进行了优化。经过两个月 […]

第264期 南沙 | 道路施工绕行,如何做好交通疏导?

Posted on 2019-07-18 By 振业优控 第264期 南沙 | 道路施工绕行,如何做好交通疏导?无评论
第264期 南沙 | 道路施工绕行,如何做好交通疏导?
未分类

近日,黑板报君获悉,广州市南沙区一主干道施工,许多司机同志选择绕行到另一主干道通行,而这可能引起绕行路段的拥堵 […]

第263期 南宁 | 出城绿波精细化设计

Posted on 2019-07-11 By 振业优控 第263期 南宁 | 出城绿波精细化设计无评论
第263期 南宁 | 出城绿波精细化设计
未分类

关键词:关键路口、路口配时、绿波协调 出城之路往往伴随车辆多、容易堵等特点,要是碰上整路走走停停、等4、5个红 […]

第262期 张家口 | 多手段综合调控,五岔路口正式告别拥堵

Posted on 2019-07-04 By 振业优控 第262期 张家口 | 多手段综合调控,五岔路口正式告别拥堵无评论
第262期 张家口 | 多手段综合调控,五岔路口正式告别拥堵
未分类

近日,有热心市民反映,胜利路-工业街五岔口通行极为不畅。老司机表示要排着大长队等红灯也就算了,还总是还总是碰见 […]

第261期 广州 | “巴恩斯之舞”(X型过街)了解一下

Posted on 2019-06-26 By 振业优控 第261期 广州 | “巴恩斯之舞”(X型过街)了解一下无评论
第261期 广州 | “巴恩斯之舞”(X型过街)了解一下
未分类

关键词: 全行人相位、全向行人过街 路口概况 德政路-豪贤路路口位于广州市越秀区,豪贤路为东往西单行道,德政路 […]

文章导航

上一页 1 2 3 4 … 6 下一页
  • 汕头丨相序配时两手抓,通勤路上顶呱呱
  • 温州龙港丨首条长距离多路口双向绿波
  • 汕头丨“八横七纵”15干线绿波网形成
  • 内江丨首条“可变车道”亮相
  • 第446期 重庆江北丨巧用倍周期协调,衔接“两向”不停车通过

Copyright © 2025 优控黑板报.

Theme: Oceanly News by ScriptsTown