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月度归档: 2020年4月

第305期 南宁 | 空间不够,技巧来凑!攻城狮带你玩转“非机动车待行区”空间设计

Posted on 2020-04-29 By 振业优控 第305期 南宁 | 空间不够,技巧来凑!攻城狮带你玩转“非机动车待行区”空间设计无评论
第305期 南宁 | 空间不够,技巧来凑!攻城狮带你玩转“非机动车待行区”空间设计
未分类

关键词:待行区、停车线、斑马线 近日,小编收到热心网友留言,声称有的路口虽然设计了非机动车待行区,但是收效甚微 […]

第304期 广州番禺 | “混合车道”变身“专用车道”

Posted on 2020-04-23 By 振业优控 第304期 广州番禺 | “混合车道”变身“专用车道”无评论
第304期 广州番禺 | “混合车道”变身“专用车道”
未分类

关键词:专用车道、箭头灯 一些城市因道路空间不充足,将两个放行方向的“专用车道”合并成“混合车道”,虽然节省了 […]

第303期 重庆两江 | 如何缓解多车道汇入点车流交织冲突?

Posted on 2020-04-16 By 振业优控 第303期 重庆两江 | 如何缓解多车道汇入点车流交织冲突?无评论
第303期 重庆两江 | 如何缓解多车道汇入点车流交织冲突?
未分类

关键词:短距离交织、多车道汇入 重庆受两江、三山分割,城市道路呈现沿江靠山自由式分布,道路密度低且分布不均匀; […]

第302期 大理 | 兴盛桥片区交通组织与信号协调优化

Posted on 2020-04-09 By 振业优控 第302期 大理 | 兴盛桥片区交通组织与信号协调优化无评论
第302期 大理 | 兴盛桥片区交通组织与信号协调优化
未分类

关键词:绕行路径、匝道、潮汐车道 兴盛大桥作为大理市下关城区南北走向重要的交通要道,承载主要通行车流,交通需求 […]

第301期 防城港 | 多向绿波家族又添新成员!

Posted on 2020-04-02 By 振业优控 第301期 防城港 | 多向绿波家族又添新成员!无评论
第301期 防城港 | 多向绿波家族又添新成员!
未分类

关键词: 多向绿波、相位相序、配时方案 继北部湾大道-迎宾街至北部湾大道-灵秀街路段多向绿波诞生后,防城港又新 […]

  • 汕头丨相序配时两手抓,通勤路上顶呱呱
  • 温州龙港丨首条长距离多路口双向绿波
  • 汕头丨“八横七纵”15干线绿波网形成
  • 内江丨首条“可变车道”亮相
  • 第446期 重庆江北丨巧用倍周期协调,衔接“两向”不停车通过

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