龙港地处温州南部、东海之滨，位于浙江省八大水系之一的鳌江入海口南岸，处于长三角、海西经济区两大国家战略的交汇处。龙港历经从小渔村到农民城、从农民城到产业城、从产业城到县级市三次改革的历史性跨越，是目前全国唯一实行“大部制、扁平化”行政管理体制改革的县级市。
随着龙港市城市化进程加快的同时，机动车保有量迅猛增长，城区原有的交通信号灯及其他交通技术设备已不能满足广大群众的出行需求和相关标准，亟待升级改造。
为此，龙港交警大队联合振业优控技术团队，根据交通流量变化、国内交通行业变化以及按照相关国标，重点针对全市123个路口（已联网路口104个，未联网路口19个）交通信号灯不符合国标规范及损毁情况进行全面排查整改，进一步推进龙港市道路交通管理工作科学化、精细化、规范化建设，充分发挥交通信号对交通行为的规范、引导和约束作用，为出行群众提供安全、文明、畅通交通环境。
一、机动车信号灯
1.信号灯组类型与控制需求不适应
龙港交警大队联同相关技术人员共同排查，全面解决全市信号灯设置普遍存在的信号灯组设置与控制需求不适应的问题，并同时提出合理的改善计划，如西城路-西五街路口（图3）信号灯设置为左转、直行和右转，路面车道却为直行左转、直行右转，因此该路口放行方式只能为东西轮放或东西全放，选用全屏灯控制即可。
改善计划：
龙港交警大队对该类问题做出迅速指示，要求针对问题点逐一进行解决，尽最大努力提高市民出行交通安全，针对龙港市内机动车信号灯设置为“特殊组合3”较多，即左转、直行和右转指示信号灯的情况，建议更换为“常规组合1”，仅需设置全屏灯，如下图。
2.信号灯发光单元图案不符合相关标准
排查过程中，在城区内发现信号灯发光单元图案不符合相关标准的路口有10个左右。如世纪大道-西一街路口南进口的信号灯发光单元出现“直左、直右”等图案。龙港交警大队针对此种情况，提出坚决更换该类不符合国标灯具的要求，来推进信号灯标准化、科学化，以适应城市交通管理需求。
改善计划：
3.信号灯损坏，不能满足当前交通管理需求
改善计划：
对存在残缺、熄灯、老化等问题的信号灯进行维护，无法进行维护的联系相关部门重新招标更换灯具。
二、行人信号灯
1.灯具位置安装不规范
排查过程中，发现多条路段的信号灯灯具位置安装不规范，如世纪大道、龙港大道、龙金大道等路段。
改善计划：
根据国标GB 14886-2016《道路交通信号灯设置与安装规范》、《GA/T 851-2009人行横道信号灯设置规范》进行安装。
2.行人信号灯损坏
龙港交警大队在排查中注重发现问题解决问题，发现同类问题集中解决。此次排查中，发现多数行人信号灯灯具出现老化、残缺、熄灭等问题，造成行人无法识别行人灯具信号，容易出现行人误闯红灯，从而产生交通安全隐患，危险指数增加。
改善计划：
对残缺、损坏的行人灯进行更换。
三、非机动车信号灯
非机动车信号灯发光单元图案不符合标准
改善计划：
更换为发光单元图案符合标准的非机动车信号灯。如下图。
处理情况：排查行动结束后，龙港交警大队将联同相关单位，根据国标并结合实地情况进行完善调整。
交通信号灯规范化是保障市民安全出行的基础设施之一，对于城市交通安全具有重要的意义。通过交通信号灯对交通行为进行规范、引导和约束，维护良好道路交通秩序，提高通行效率，一方面能有效保障广大市民的生命财产安全，另一方面也便于交管部门提高对道路交通的综合管理能力。
