【简介】
“借道左转法”,学名“配道待行左转法”，为邯郸交警发明首创，是一种通过利用对向车道作为左转待转区，提高左转车辆通行能力的信号控制方法。目前，该方法已在河北邯郸、山西晋城、深圳皇岗等地实施，对交叉口通行能力改善效益十分显著。下面向广大读者介绍该方法基本原理及控制流程。
借道左转方法
【基本原理】
该方法精妙之处在于巧妙利用交叉口的时间、空间关系，利用出口车道作为左转待转区，在路口相位放行空挡期，用特殊设计的左转待转区信号灯控制车辆进入待转区，并合理分配左转信号灯与左转待转区信号灯时间，保证进入到左转待转区的车辆能够放空，从而在保障交通安全的条件下提高进口左转车辆的通行能力。
借道左转路口模拟图
借道左转控制相位
【控制流程】
第一步：在左转车辆到达交叉口前，提示前方有借道左转车道，驾驶员可按照信号灯指示进行借道左转。
第二步：车辆前行至借道左转入口处，可见醒目文字提示屏，如显示绿色“允许借道”，则车辆可转向借道区待转。
借道左转入口处信号控制
第三步：车辆顺利通过豁口进入左转待转车道后，在待转区等待交叉口信号左转；
等待交叉口信号左转
第四步：交叉口左转信号灯亮绿，左转车辆按灯走，顺利通过左转通过交叉口，完成整个借道左转过程。
左转通过交叉口
