各位朋友在路上是否曾经遇过这样的情况：在某些交叉口，前面的车辆该走时却不走，后面的车辆按喇叭催促？近年来，部分地区的信号控制开始推广应用“全屏、箭头指示混合显示的方式”，有的朋友为了避免违规被扣分，索性就等绿灯亮起再右转，不免引起上面的尴尬情况。
什么是“全屏灯”和“箭头灯”？
传统样式的交通灯，“全屏灯”，目前主要设置在车流量不大的非主干道上。
全屏灯
至于另一种，“箭头灯”，在近年来普及率逐渐提高，也越来越受到广大司机朋友的关注。箭头交通灯通常还会配合车道指示牌一同出现。车辆通过设置了箭头交通灯的路口时，除了要依照箭头灯指引通行之外，还要选择正确的车道。
箭头灯
不管交通灯的样式如何，其含义都是“某个方向可以/不可以通行”。相比之下，箭头灯的指示效果比全屏灯更直观，其含义也更容易理解。
实际上，我国实施的《道路安全交通法》中早已明确规定，全屏红灯时在安全避让行人的情况下右转车辆可以通行。虽然交通法规已有明文规定，但在实际行驶的过程中，我们还要留意一些限制条件，比如说辅助标志。
辅助标志
广州交警全面普查，效果良好
广州交警陆续在城区内问题突出的路口附设了“红灯亮时可以右转”的指示牌，才让市民逐渐适应了全屏信号灯通行模式。但随着交通状况越来越复杂，这些本来用于辅助指示的标志牌却引来了新一轮的疑虑：有些路口有牌，有些路口没牌，有些路口全屏红灯可右转，有些路口全屏红灯禁止右转，是否有不同含义呢？
指示牌
为不断完善交通信号灯控制，广州交警于7月底完成了中心城区1200多个路口（增城、萝岗、花都、从化、南沙的交通信号灯目前仍在逐步完善当中）的普查工作，并对“采用指示牌来指引车辆右转”的38个路口进行改造，全面统一了显示方式。其中，广州交警全面拆除了“红灯亮时禁止右转”指示标志，全部改为箭头灯来控制车辆通行。如龙洞东路-龙洞北路口，北往南方向原来采用“红灯亮时禁止右转”指示标志来控制转弯车辆。而所有“红灯时可右转，注意避让行人”指示牌也均被拆除，全屏灯红灯亮时，在确保安全，避让其他车辆和行人的情况下，可放心右转。
