关键字：一机两岗、合流冲突、重复放行
近日，有市民反映，河源市一进出城路口本来货车就多，容易拥堵，再加上周边还分布了一个村，早晚高峰村口车辆络绎不绝，导致该路口塞得水泄不通，车辆寸步不移，不知如何是好。
请市民们莫慌！近日，河源交警已经联同振业优控专业技术团队，对该路口车流量较大的方向进行重复放行，有效解决上述问题了。
究竟是如何进行“重复放行”的呢？请看下文分解–
路口概况
桂山迎客大道-西环路路口临近高速收费站，北接西环路，东西走向连接桂山迎客大道，南接墩头村村口牌坊，同时接壤272乡道，信号控制方式为一机两岗控制，是进出城区的主要路口之一。路口交通流量以大型货车为主，起步速度较慢，加之高峰时段车流量较大，易发生拥堵。
存在问题
1.车辆无法连续通过路口，容易产生合流冲突。
根据路口当前的放行方式，车辆从西环路往迎客大道北往东方向左转至墩头村牌坊时，不能连续通过墩头村牌坊，需停车再次等待；当西往东方向车流放行时，两股车流产生合流冲突，导致后方车流堆积。高峰时段路口易引起拥堵，从而降低整体通行效率。
2.南北方向车流量小，当前的放行方式容易造成空放。
墩头村牌坊南北方向车流量较小，单边轮放的放行方式存在较多的空放时间，造成绿灯时间的浪费，且其它车流量较大的方向需要等待红灯的时间较长，加剧路口的拥堵。
优化方案
针对路口的地理位置特点、交通流特性及现状的控制效果，提出以下优化措施：
1.B相位增加墩头村牌坊西往东方向放行（13号灯），用以排空高速出口西往东方向的尾车，给下一相位C相位，西环路往迎客大道北往东方向车流的放行，预留排队空间。
2. C相位增加墩头村牌坊西往东方向放行（13号灯），使西环路往迎客大道北往东方向车流可以连续不停车通过。
3. D相位中增加高速收费站往西环路左转方向（9、12号灯），提高该放行方向的通行效率，并将墩头村牌坊南往北方向与北往南方向，设置同步放行，放至D相位（15、16号灯），进行南北同放。
经过相位调整后，墩头村牌坊西往东方向放行（13号灯）有3个相位的放行时间。
优化效果
优化后，路口已无回溢、拥堵现象出现。高峰时段，西环路往迎客大道北往东方向通过路口的车辆排队次数，从原来的3次减少到1次，路口各方向通行效率均有所提高，各个方向排队车流均等待一次红灯后即可通过。
案例小结
本案例中，通过对路口的实地调研，分析导致拥堵发生的症结，精细化调整相位放行模式，采取重复放行方式，以对出行习惯影响最小的优化方式换取路口最大的通行效率，为途径车辆驾驶员营造良好的交通出行环境。
